443 odpovědí na toto téma

[GeoRichard_team]

Tak pak to je jak píše Nokiak, chtějí lidi donutit koupit další mapy :|

[nokiak]

Ona ta PRO 2012 mapa v mém eTrexu 30 zas tak moc v autě výhodou nebyla. Pomalé překreslování a malá přehlednost. Vrátil jsem se zpět k obyčejné TOPO a když chci více podrobností tak přepnu profil na mapu PRO. Co jsem tak zkoušel, tak novou verzi obyčejné TOPO 2013 nepo---vili a routuje po silnicích normálně. Jinak se mi zdá, že se to překreslování v PRO 2013 malinko zrychlilo, ale možná se mi to zdá.

[PaBa]

Blackp napsal/a:
Ono v tom popisu od Picodasu je to vlastně zakleté: "mapa je tvořena s ohledem na nastavení výpočtu tras pro chodce a zákaz placených komunikací." Sice tam přímo neříkají, že pro auta to není, ale ono to z toho tak nějak vyplývá.

To není pravda: v tiskové zprávě je tenhle text psán červeně pod obrázkem, kde je právě tohle nastavení provedeno. Je to prostě zvýrazněný popisek toho obrázku. Navíc se tam všude mluví o zlepšení a rozšíření funkcí a ne o nějakém omezení (je to PR). Osobně to považuju spíš za chybu (je tam asi někde natvrdo chodec) než za novou vlastnost. Ale i tak - na tom mém uvedeném příkladě je ten chodec chudák, z Říčan se do Nuslí dá určitě dojít rychleji a kratší trasou než přes Vrané.

Reklamovat je to určitě potřeba

[michal_a_jana]

Cejda>>

Super, novou mapu jsi ani nevyzkousel a uz komentujes kdo je vul a kdo nema nic v hlave. Routovani normalne funguje (viz obrazek). Data v mape jsou, kde je cerna lesni prerusovana nebo teckovana cesta na displeji tam po ni jde i routovat.

Na silnicich je podle me problem ten ze je potreba kazdou krizovatku cest explicitne nadefinovat a stanovit odkud kam muze auto odbocit. U pesiho routovani tento problem odpada, protoze odbocit lze z kazde lesni cesty na kazdou.

Nevim jak mas GPS nastavenou ty, ale me Montana pri prepocitavani nic nepise ani nepipa, proste jen trasu prekresli nekam jinam.

Me naopak prijde jako gpskovy pravek kdy jdu nekde na cache po serpentinovite pesine a GPS mi sice rekne ze vzdusna vzdalenost je 1km a ale ze skutecna je 4km uz mi nerekne protoze doted neumela routovat. Bez routovani by neukazala ani vyskovy profil po dane ceste.

Nikdo netvrdi ze pujdu po lese a budu poslouchat "za 50 metru odbocte doprava", ale jde mi o to kdyz nekam jdu tak chci mit na displeji zvyraznenou cestu po ktere jdu, skutecnou vzdalenost, skutecny vyskovy profil a ne jen obycejnou primou sipku a vzdusnou vzdalenost. To pak muzu rovnou chodit s papirovou mapou.

Přiložené miniatury

• 

[michal_a_jana]

PaBa

Me to ale po D1 naviguje normalne.

Tiskova zprava rika, ze pro vyuzivani pesi navigace je treba v Mapsourcu/GPS nastavit routovaci profil chodec a vypnout placene silnice.

Samozrejme ze v tomto nastaveni vas to na dalnici nepusti.

Kdyz se ale Mapsource/GPS prepne na routovaci profil auto a placene silnice se povoli, tak me to po dalnici naviguje.

Přiložené miniatury

• 

[nokiak]

V PC to možná naviguje, ale přímo v etrexu 30 to tahá velkou oklikou (vypnuté placené silnice, režim Auto/Motocykl)

[PaBa]

michal_a_jana napsal/a:
PaBa

Me to ale po D1 naviguje normalne.

Mě právě ne, jinak bych to tu přece neřešil .
Nastavení mám samozřejmě na auto, dálnice povolené. 2012 to spočte správně, po přepnutí na 2013 a přepočítání trasy je to špatně.

[vitablondak]

Mě se TopoPRO 2013 zasekne cca při 48%. Asi 7 pokusů. Ani jednou nenašla žádnou trasu. Vždy zásek. Hledal jsem již z dříve navigovaných. TopoPRO 2012 našla správně hned první zadání... Jestli tedy funguje alespoň v terénu uvidím...:-)

[gord]

Praha-Kacerov do Mnisku pod Brdy: pres Vrane, Zvoli, Olesku, Davli ... Tezko najit mene rozumnou cestu A to kdy jsem dal navigaci z Budejovicke (metro), tak jsem byl jeste nepochopitelne naveden na Pankrac, Dekanku, Podoli, ... a pak zase to Vrane ...

[petulinka1]

Silnice mají ve výpočetních algoritmu nastavenu nižší prioritu tak, aby výpočet upřednostňoval turistické trasy a cyklotrasy

To je sice hezky, ale nejak se to soudruhum nepovedlo vychytat u auta

[ssva]

U mě na Legand HCx taky nepoužitelné. Při výpočtu sice napočítá do 100%. pak půl minuty mlčí a prohlásí "Chyba ve výpočtu trasy". Trasa, kterou Topo 2010 Pro se stejným nastavením spočítá 3x rychleji a bez problémů... Z čeho jste tu mapu do GPS generovali? Já z MS 6.15.4, mapa má příznak "odemčeno", ale při výběru pro přenos do GPS NEJDE zatrhnout volba "včetně dat pro výpočet trasy" - to by mohlo být tím, ale na každý pád mi to nastavit nejde...

[petulinka1]

TO mas pravdu, tak ymi to neslo a divila jsem se. Zkusim to z BC, jestlise neco zmeni.

[GeoRichard_team]

Já to instaloval ze stránek unlock.garmin.cz rovnou do zařízení a zatím, zdá se, všechno v pořádku.

[ssva]

petulinka1 napsal/a:
TO mas pravdu, tak ymi to neslo a divila jsem se. Zkusim to z BC, jestlise neco zmeni.

Jak se to dělá z BC? Nějak to tam nemůžu najít...dík.

[petulinka1]

musis pouzit MapInstall (najdes ho pres nabiudku Start -> Garmin) EDIT: tak ani tohle nepomohlo, stale chyba vypoctu trasy

[ssva]

petulinka1 napsal/a:
musis pouzit MapInstall (najdes ho pres nabiudku Start -> Garmin)

EDIT: tak ani tohle nepomohlo, stale chyba vypoctu trasy

A jak se ti tváří mapa v BC a MapInstall ? "Odemčeno" nebo "Nelze uzamknout"

[petulinka1]

Hadej

[ssva]

petulinka1 napsal/a:
Hadej

To byl jenom takový "akademický" dotaz, pro formu...
Tak esi to nebude tym... Standardní paklíče možná fungujou tak nějak napůl a mapa se přenese bez dat pro autorouting...
Dál spekulovat nemůžu, chybí mě potřebné indicie...

[petulinka1]

No, jdu prave neco zkusit... Uvidim, jeslti to pomoze... Ale doufam, ze ten paklic toho nedela zas tak moc spatnyhio.

[krtci_hledaci]

Me to vpohode jede. Ruzne paklice vzdy zkousim v Oracle VM VirtualBoxu.