577 odpovědí na toto téma

[vlastin]

Tak jsem si pořídil Dakotu 10 a protože návod není nic moc, musel jsem si přečíst i diskuzi ke Garminu.
Aby se v těch stovkách kodů člověk vyznal
tak si můžeš soubory pojmenovat jak chceš. Třeba podle města, nebo ulice, nebo trailu.
Např.: Lipno.sad.01.GPX až po název Lipno.24.GCFE45A.GPX . Garmin to seřadí podle abecedy
a stejné názvy dá pod sebe a je mu to jedno jak se ten který soubor jmenuje.

[kolombo]

Já mám v GPS jen jeden veliký GPX soubor s okolím + vyluštěnými finálkami + zájmovými kešemi. Vzhledem k tomu, že to dělám v GG sčítáním filtrů a předpřipravených seznamů, tak je to velmi rychlé. A vyhneš se tomu, že by jsi měl jednu keš ve více souborech, to dělá problémy.

 

Pokud potřebuji něco přespolního přidat, tak vygeneruju jen lokální tradičky a nahraju si další malý GPX soubor.

 

Ale Oregon 600 má jinde limity na počet bodů.

[zdeziz]

Ten limit se dá obejít třeba tím, že si tam nasypeš třeba jednodušší tradičky jako POI, jako takový základ a přidáš zbytek v gpx.

[Blue Elf]

Ještě bych se vrátil k tématu multikeší, zrovna si s tím lámu hlavu. Když si do Dakoty stáhnu multikeš pomocí tlačítka "Přenést do GPS" a keš otevřu a dám Go, naviguje to na výchozí souřadnice a na mapě vidím i ostatní waypointy multiny (teda jestli jsou poblíž).

Co mám udělat, abych navigoval na jinou stage?

Pokud to chápu správně, z menu keše to nejde, ale musím jít do Kam vést, vybrat Trasové body a tady bych pokud možno měl znát kód keše, z které se první 3 písmena ustřihnou a místo nich se přidá S15, S25 atd. Je to tak?

Přijde mi to kapku složité, líp to nejde? Je to lepší když si multinu vyexportuju z Geogetu? Mě teda tahle podpora multin přijde trochu nedotažená a počítám, že nás bude i víc.

[mpik]

Podpora multin JE nedotažená a nic s tím neuděláš. Nejjednodušší je když už jsi na místě, si stage nakliknout z displeje. Když si to uděláš z Geogetu, budeš na tom stejně. Garmin prostě procházení multin po stagích neudělal. Jen z Geogetu můžeš určitým způsobem (složitějším, ale jde automatizovat přes plugin Combine) můžeš stage nahrát jako POI, body zájmu. Efekt je stejný, ale neubírá to limit na počet waypointů, který je obecně dost malý.

A vlastně, je to lepší. Nemusíš stage hledat mezi trasovými body, ale mezi POI body (v českém menu jsou to Doplňky ), kde je máš ještě navíc rozděleny podle typu. Kdybys potřeboval poradit, jak to udělat, pošli mi SZ.

Tento příspěvek byl upraven od mpik: 09 březen 2015 - 21:40

[dygestor]

U mé dakoty 10 začal blbnout dotykáč. Měl jsem jí v batohu a je možné, že se nějak silou zmáčkl displej. Obraz je v pohodě, ale když zmáčknu šipku do leva, menu se posune doprava a naopak. Zmáčknutí ikon nefunguje. Nevíte, je to chyba firmwaru nebo  odešel dotykáč?

[mpik]

A zkusil jsi dotykáč zkalibrovat? Postup někde najdeš. Já už Oregona jednou kalibroval.

[dygestor]

To mě napadlo, jen se v menu nedostanu na možnost kalibrace. Jde to nějak z počítače? Přehrál jsem firmware, ale nepomohlo to.

[Blue Elf]

Ještě jedna věc k multinám - o víkendu jsem se o jednu pokoušel, ale Dakota se chovala nějak divně. Pro příjezd na výchozí souřadnice jsem vybral keš a navigovat k ní, potud ok. Když jsem šel po stagích, nechal jsem se navigovat na trasové body a kompas sice ukazoval správně směrem k cílovému bodu, ale jak jsem se k němu blížil, vzdálenost k němu rostla! Vypadalo to, jako by se ukazovala vzdálenost ne k cíli, ale k výchozím souřadnicím multiny.

Je to vůbec možné nebo je to normální? Mapa ukazovala správně, nicméně proč u waypointu by se měla vzdlenost ukazovat takhle divně?

[gord]

Ta vzdalenost rosla kde? Predpokladam, zes tam mel nejaky dashboard. Tam se ukazuje vzdy ke kesi. Pokud jde o datove pole nad mapou, tak zalezi na tom, jake datove pole tam mas.

[mpik]

To mě napadlo, jen se v menu nedostanu na možnost kalibrace. Jde to nějak z počítače? Přehrál jsem firmware, ale nepomohlo to.

Jde to přímo z přístroje. Dakotu nemám, ale vygooglil jsem na první pokus její manuál, kde se píše podržet při zapnutí to tlačítko 30 sekund a pak postupovat podle instrukcí. Vím, že na Oregonu jsem jednou obrazovku kalibroval, když se mi zdálo, že reaguje nějak vedle.

[Blue Elf]

Predpokladam, ze tam mam nastavenou vzdalenost k cilovemu bodu - aspon u tradicek to ukazuje spravne (cim bliz ke kesi, tim mensi cislo). Tady jsem ale navigoval na trasovy bod a nevim, jestli ten ma vazbu na kes (tedy tu multinu). Skoro to vypada ze ma a ze tedy ukazuje vzdalenost ke kesi (vychozim souradnicim).

Prozkoumam to bliz, kde muze byt pes zakopany.

[mr3ska]

Pokud navigujes ke keši, tak je vzdálenost k souřadnicím keše (u multi/mystery atd k výchozím souřadnicím). Pokud navigujes k waypointu, bude vzdálenost k waypointu a ne ke keši ke který patří. To GPS nepozná, ke který keši patří. To umí jen Monterra, spojit do seznamu keš a její waypointy. I tak ale ukazuje vzdálenost k waypointu a ne ke keši. Sorry za místy chybějící diakritiku. Mobilní zařízení.

Tento příspěvek byl upraven od mr3ska: 21 duben 2015 - 16:41

[Blue Elf]

Tak už jsem si v tom udělal jasno. Používám dashboard Hledání pokladu -aktivní a pokud zrovna naviguju na waypoint, ukazuje se vzdálenost k posledně vybrané keši. Proto ty nesmyslné vzdálenost. Když si přepnu na dashboard Malá pole a vyberu se tam vzdálenost k cíli, je to v pořádku. Takže je potřeba přepínat, jestli hledám keš nebo waypoint.

[nokiak]

A nebo, pokud to ten tvůj typ GPS podporuje si vytvoř více profilů a přepínat mezi nimi. Je to rychlejší.

[jonathane1]

Mam dotaz ohledne nastaveni gps? Mam si nastavit waas nebo nechat gps?

[mpik]

Waas nebo Egnos je podle mě jen zpřesňovací signál, šířený geostacionární družicí, takže funguje jen pokud máš dobrý výhled na jih a nízko nad obzor. Pokud ji nepřijímáš, jde to i bez ní. Teoretická přesnost Oregona na místě s dobrým signálem je u mě 3m, s Egnos 2 m. Teoretická, tj. co Oregon ukazuje. Takže když to necháš zapnuté, jen to zpřesní měření, pokud to jde. GPS se používá vždycky. Doufám, že moje odpověď není špatná, kdyžtak mě někdo opravte. A netuším, jak moc to zvyšuje odběr z baterek.

Tento příspěvek byl upraven od mpik: 10 červenec 2015 - 7:24

[jonathane1]

mpik dikes za odpoved....

[mpik]

Stačí se podívat na wiki, co je to WAAS (pro Ameriku) nebo EGNOS (pro Evropu).

A nevím, jestli chytré telefony s A-GPS tohle netahají z netu, místo z družice. Almanach tak stahují určitě a proto chytají družice podstatně rychleji, datové spojení přes družici je strašně pomalé.

[kiReGPS]

Podstatná je jedna skutečnost - cituji Wiki: "Družice systému EGNOS jsou vzhledem k rovníkové poloze v našich zeměpisných šířkách nízko nad obzorem. Proto je využití vhodné uvažovat především v leteckém provozu."
 
Zpřesnění se lze tedy dočkat jen na rovině s dobrým výhledem na horizont. Což jsou zrovna místa a situace, kde běžně zpřesnění nepotřebujeme...