1412 odpovědí na toto téma

[mpik]

Tak poprvé někdo souhlasí s mým dávným názorem, že celý DeltaU je jen důsledkem zahřátí na začátku přebíjení. A proudem 0,1C po dobu cca 12-14 hodin se nabíjelo odjakživa. Tak malý proud nikdy nevadil. Ale někdo zase tvrdil, že zhoršuje vlastnosti, že ten větší proud je lepší. Já to mám jednoduché, nabíječka dává 2A, takže cca 0,8 - 1C, vypíná spolehlivě a nabíjí rychle. To je pro MĚ důležité, protože čekat 12 hodin a nezapomenout to ráno vypnout, se mi nechce.

A ještě k těm nabíjecím alkalikám, to jsem slyšel jak prodavač (ne) doporučoval tyto články známému. Že po několika cyklech mu vždy vytekly (20cm louže na stole) a pokud je přesto chce, ať je nabité nenechává v přístroji.

[mr3ska]

HALUMA: nechal jsem tam 200mA. Nechtěl jsem tam hned pustit víc. Nicméně u starých Eneloop bylo na webu uvedeno "přes 500 nabijecich cyklu" a těch jsem se dvěma páry opravdu nedosáhl. A odešly oba dva. Měl jsem je pouze pro GPS a keskovat nechodím každý den. Ani ob den. Většinou tak 1-2x tydne. Tzn se dvěma páry tak 1 nabíjení za tyden.

[HaLuMa]

Proc se bojis tam pusrtit vic? I u toho obycejneho Eneloopu vyrobce pouze "doporucuje" jako maximum 2A! Nejakych 500mA ci 750mA je brano jako setrne opatrne nabijeni, a pro zivotnost akumulatoru rozhodne uzitecnejsi.

 

Zopakuji co jsem tu uz drive rekl - komukoliv klidne predvedu sadu Eneloopu z roku 2010, ktere celou dobu takhle rotuji v GPSkach, dneska vykazuji porad plnou kapacitu a GPSku v pohode utahnou, bezne je pouzivam. Pravidelne nabijene 500mA, nekdy i vic.

 

Ale jsou to obycejne Eneloopy, nikoliv Pro/XX. U cernych Eneloop se ta zvetsena kapacita projevuje na nekolikanasobne mensi zivotnosti a ja bych si je do GPSky nikdy neporidil. Jedu na bile klasice.

[mr3ska]

Proc se bojis tam pusrtit vic? I u toho obycejneho Eneloopu vyrobce pouze "doporucuje" jako maximum 2A! Nejakych 500mA ci 750mA je brano jako setrne opatrne nabijeni, a pro zivotnost akumulatoru rozhodne uzitecnejsi.

 

Zopakuji co jsem tu uz drive rekl - komukoliv klidne predvedu sadu Eneloopu z roku 2010, ktere celou dobu takhle rotuji v GPSkach, dneska vykazuji porad plnou kapacitu a GPSku v pohode utahnou, bezne je pouzivam. Pravidelne nabijene 500mA, nekdy i vic.

 

Ale jsou to obycejne Eneloopy, nikoliv Pro/XX. U cernych Eneloop se ta zvetsena kapacita projevuje na nekolikanasobne mensi zivotnosti a ja bych si je do GPSky nikdy neporidil. Jedu na bile klasice.

 

Tak můj kamoš taky používá ty stejné baterky o téměř dva roky déle a fungují mu bez problémů (Eneloop black XX). Asi jsem měl jen kliku na blbý kusy nebo nevim. O těch 2A jak píšeš slyším prvně. Každopádně dík za info

 

A je pravda, že při těch 200mA se baterky téměř nezahřály takže je klidně možné to, co jste tu uváděli.

[HaLuMa]

Ta ja mohu ukazat i Eneloopy z roku 2006, ale ty uz maji svoje odslouzeno, uz maji snizenou kapacitu a do GPSky se nehodi.

 

Jinak dobry odkaz je tenhle: http://www.candlepow...eries-2005-2015

 

Je tam pekny prehled vsech typu a generaci i jejich vlastnosti. Je tam i jak poznat, kdy byl vas Eneloop vyrobeny, nebo jak jednoduse poznat jednotlive generace podle vzhledu obalu nebo typoveho oznaceni.

 

Jinak specifikace je treba tady: https://www.kronium....ds/BK-3MCCE.pdf

(je tam i videt to dvouamperove nabijeni.)

[Citecka]

Potvrzuji, bílé Eneloopy téměř výhradně na 500mA 5-6 let a teď teprve některé začínají odcházet.

[Hamaci]

Bílé Eneloopy mají velmi krátkou životnost . Ze dvanácti kusů koupených asi před pěti šesti lety jsem dohledal už jen dva kusy. Buď vysublimovaly v šuplíku nebo si je půjčily a nevrátily děti nebo jsem je někde po cestách vytrousil.

Takže koupě zelených Troniců za 25,- Kč je pro mne nejlepší možnou volbou.

 

A teď vážně. V IPC-1 jsem provedl měření vybíjecím proudem 0,5 A.

5-6 let staré bílé i černé eneloopy - mají stále udávanou kapacitu (ale ty černé jsem musel vyhodit z blesku - pomalu ho nabíjely, zřejmě velký vnitřní odpor)

4 roky staré Tronic eco - mají stále udávanou kapacitu

[Kreten8]

Tak když při minulé akci v Lídlu na mě AA aku nepočkaly tak teď jsem zkusil koupit ty duhové Tronix 2300mAh

Na obalu opět nápis vhodné pro rychlé nabíjení a druhý nápis doba nabíjení/nabíjecí proud 7hod/460mA kde opět vidím rozpor mezi těmito texty, když 7-mi hodinové nabíjení nepovažuji za rychlé nabíjení.

Jako první test jsem je zkusil vybít proudem 500mA a dostal jsem hodnoty od 1848mAh do 1952mAh s průměrnou hodnotou 1906mAh
Dále jsem je nechal 3x cyklicky nabít a vybít oboje proudem 500mA a vyšli mi kapacity od 2077mAh do 2234mAh s průměrnou hodnotou 2190mAh

Takže ani AAA které jsem testoval minule a ani AA testované nyní mi nedosáhli na udávanou kapacitu.

[Kreten8]

Takže tři cykly proběhly a výsledné kapacity jsou následující:

884 865 866 901

K udávané kapacitě 950mAh se tedy moc nepřiblížily, za normálních okolností bych je šel vrátit. Ale v tomto případě jsem ještě zvědavý, jakou kapacitu budou mít po měsíci ležení v šuplíku. Měření proběhlo na nabíječce MAHA MH-C9000.

Tak měsíc uběhl a dnes se z nich podařilo dostat tuto energii:
777 751 758 788
což je zhruba 87% naměřené kapacity, takže je otázka kolik energie v nich bude po roce, když za měsíc jim kapacita klesla o 13% a výrobce uvádí, že by měli mít minimálně 75% původní kapacity - moc se mi tomu věřit nechce

[zvedavkanocni]

Mno, musím vám poděkovat za tohle vlákno - pomohlo mi odstranit problém s O450. Minulou sobotu jsem ho nakrmila keškami pro cestu na Radyni, ale při následné kontrole se začal chovat tak, že jsem se lekla, že se se mnou loučí....Hrála jsem si s odmazáním a novým nahrátím PQ, dál zkoušela kdeco dalšího......až mě napadlo, že i když baterie nejsou vybité, nemusí dávat dost  - stačila výměna jedněch z nejstarších používaných za jiné a GPS šlapala zase jako jindy. Sice jsem vyjížděla o víc než hodinu později, ale šťastná, že 450 snad ještě chvíli vydrží.

 

Původně jsem nechtěla HaLuMu zlobit se zmínkou, že pro sklerotiky, kteří obvykle mají několik párů baterií někde tak dobře a po ruce připravených, že je neobjeví i několik měsíců, jsou ony Lidlovky docela přijatelnou volbou.   Ale Trhač už to nakousl....Přiznám se, že se mi stalo, že ze čtyř párů jsem jednu dobu záhadně měla jen jedny v GPSce, o dalších jsem věděla, že zůstaly s malou nabíječkou v zásuvce v Chorvatsku ( díky známým kačerům, co jeli po nás, se vrátily na domácí souřadnice ) a dvoje byly prostě nezvěstné. Když jsem nabíjecí dokoupila, objevily se jedny u CWGček a další u všech možných, dalo by se říct rezervních kabelů připravených na víkendové cestování - přece logické schovky. Začínám chápat veverky, že mají problém najít svoje zásoby!

[HaLuMa]

Ono je to i o mnozstvi. Cim vic baterek mas, cim vice ruznych zarizeni mas, tim horsi budes mit prehled o tom, jak mas konkretni kousky nabite, natoz kdy jsi je vlastne nabijela. V tu chvili je dobre se spolehnout, ze i zapadla baterka, kterou jsi zrovna nekde vylovila z hlubin batohu, dokaze odvest svoji praci.

[J.K.M.]

www.czc.cz/panasonic-3mccec4be-eneloop-aa-4x-case/170447/produkt

Co myslite, vyplati se,nebo doporucite jine?
Dakota 10, pouzivana tak 3x v mesici + mam info,ze se k nam chysta Jezuch s Fenixem.. .. snad E20, nebo co si to vrabci cvrlikali na strese.. :-O

Tak ze bych vzal tyhle aku (4+ten obal) a pak ty same, ale bez obalu..

Tento příspěvek byl upraven od J.K.M.: 19 prosinec 2015 - 13:56

[tomy.22]

Můj názor je ten, že se vyplatí.

 

// jen tak na okraj, nepamatuji si, že bych tyhle baterie někdy kupoval za 479kč.

[HaLuMa]

...jako kusovky se daji sehnat trebas i po 60Kč včetně DPH.

[Kamill]

Ahoj, prosím napište mi zkušenosti, nebo měření těchto baterií, pokud nějaké máte:

 

Energizer 2000mah AA, 850mah AAA

VARTA Universal Accu 2100mah AA, 800mah AAA

GP Recyko 2000mah AA, 800mah AAA

Tronic ENERGY eco zelené 2300mah AA, 950mah AAA, Tronic ENERGY professional červené 2500mah AA, 900mah AAA z Lidlu

IKEA Ladda 2000mah AA, AAA

Tesco Greener Living 2000mah AA, 850mah AAA

 

Předem děkuji, Kamil.

Tento příspěvek byl upraven od Kamill: 07 únor 2016 - 20:22

[Parkis]

GP Recyko 2000mah AA - mám 8ks cca rok starých, kapacita změřená v lednu 2007-2095mAh

Tronic ENERGY eco zelené 2300mah AA - mám 4ks poměrně krátce, kapacita 2180-2202mAh

Tronic ENERGY professional červené 2500mah AA - 12ks cca rok, 8 z nich vykazuje kapacitu 2011-2120mAh, zbylé okolo 1000mAh

 

ještě pak mám několik let 6ks Sanyo Eneloop XX 2450mAh - kapacita 2430-2472mAh, ovšem 4 z nich po cca 2 letech začaly vykazovat vysoký vnitřní odpor, takže v GPS už nejsou použitelné

[Kamill]

 

GP Recyko 2000mah AA - mám 8ks cca rok starých, kapacita změřená v lednu 2007-2095mAh

Tronic ENERGY eco zelené 2300mah AA - mám 4ks poměrně krátce, kapacita 2180-2202mAh

Tronic ENERGY professional červené 2500mah AA - 12ks cca rok, 8 z nich vykazuje kapacitu 2011-2120mAh, zbylé okolo 1000mAh

 

ještě pak mám několik let 6ks Sanyo Eneloop XX 2450mAh - kapacita 2430-2472mAh, ovšem 4 z nich po cca 2 letech začaly vykazovat vysoký vnitřní odpor, takže v GPS už nejsou použitelné

 

díky moc za odpověď. Já jsem si koupil před asi rokem a půl 4ks AA Tronic ENERGY professional a všechny měli okolo 1500mah i po několika testech, nevím proč.  Daroval jsem je známé. a u AAA kolem 550 mah, také nevím proč, ale stále je požívám a fungují normálně. Kapacita prostě snížená oproti napsané i po několika testech. Vlastním nabíječku IPC-1L. U zelených eco Troniců mi do roka odešla 1 ze 4 - měla 1800mah a stále se snižovala. Ostatní mají kolem 2250mah a stále je mám. Eneloopů mám 8ks bílých - 2.generaci 1500 cyklů 4ks a 3.generaci 1800 cyklů. ty nejnovější 2100 cyklů nemám a ani moc nepotřebuji :-). GP Recyko mám 8xAA, 2xAAA, všechny AA kolem 2150mah, mám je tak půl roku. AAA maj 913 a 922mah, jsou dobrý. VARTY AA 2100mah jsem měl krátce 4, ake také jsem je daroval. a měli kolem 2150 mah. AAA mám 2, maj 820 a 816 mah. A na tu IKEU a Tesco jsem se chtěl zeptat, jak na tom jsou. Nedávno jsem také vyštrachal ty Energizery od někad, mám 2xAA, 2xAAA, po prvních testech: AA 1708mah, 1435mah, AAA: 693mah, 693mah. Dělám další testy, tak se uvidí. Ale každopádně ještě pište názory, měření, zkušenosti, díky.

Tento příspěvek byl upraven od Kamill: 08 únor 2016 - 16:20

[Kamill]

Tak tohle jsou ty Energizery. Nakonec to dopadlo tak, že AAA maj 698 a 693mah, u AA to vypadá na 1544 a 1354mah

Přiložené miniatury

• 

Tento příspěvek byl upraven od Kamill: 09 únor 2016 - 14:31

[Petman02]

Jen se zeptám, jakým proudem vybíjíte ty baterky, když měříte kapacitu? Když je moc nízký, naměříte sice super kapacitu, ale tu baterka nikdy nevydá při vyšším zatížení.

Tento příspěvek byl upraven od Petman02: 08 únor 2016 - 16:53

[Kamill]

Jen se zeptám, jakým proudem vybíjíte ty baterky, když měříte kapacitu? Když je moc nízký, naměříte sice super kapacitu, ale tu baterka nikdy nevydá při vyšším zatížení.

Já jsem to vždy dělal tak, že jsem nabíjel 200ma a vybíjel 100ma. Ale jak jsem si pročítal toto fórum, tak už nabíjím AA 700ma, vybíjím 350ma, AAA nabíjím 500ma, vybíjím 250ma při refreshi. Jinak když normálně jen nabíjím, tak nabíjím AA 500ma, AAA 200ma

Tento příspěvek byl upraven od Kamill: 08 únor 2016 - 19:44